首页 发展 双流年鉴2019

航空经济运行

  【概况】

  2018年,双流区航空经济局管理服务范围58.56平方公里,其中自贸试验区34.01平方公里,包括成都国际航空枢纽综合功能区 (17.79平方公里) 、双流综合保税区 (4平方公里) 和西航港开发区 (12.22平方公里) 三大功能板块;非自贸区范围24.55平方公里,主要包括二跑道西片区、三跑道预留区及机场端头防护绿地。管区内有航空公司78家,其中包括外航65家、外航办事处5家,有海关、边防等口岸联检部门4家,有民航西南管理局、西南空管局、省机场集团等央属省直驻场单位20家。管区是建设国家级天府新区、国家级开发区 (双流综保区) 、国家级临空经济示范区、中国 (成都) 跨境电商综合试验区主要承载地,也是全市66个产业功能区之一的航空服务业功能区 (39.6平方公里) 所在地,毗邻成都高新区、天府新区成都直管区、武侯区、新津县,是高质量发展航空经济、高品质布局空港商圈核心区域。

  【航空经济新体系建设】

  双流区按照编制的功能区 “三图” ,创新产业链、培育生态圈,大力发展三大主导产业,加快构建具有国际竞争力和区域带动力的航空经济体系,实现主营业务收入1663.7亿元、增长16.42%,税收73.92亿元 (含关税58.2亿元) 。

  【对外开放平台打造】

  双流区深入落实省委构建 “四向拓展、全域开放” 立体全面开放新格局要求,加快打造中国东盟中心、数字贸易共享中心两大国际开放合作平台,有效联动广西、云南等区域,促进西部企业 “走出去” 、东盟企业 “引进来” ,推动 “内陆与沿海沿江沿边协同开放” 。双流区已与香港经纬集团达成合作,共同打造中国东盟中心;已签约马来西亚国家馆,投运敦煌网数字贸易馆。

  【空中新丝路构建】

  双流区配合省、市口岸部门,提升双流机场国际通达和洲际中转能力,聚焦服务在川世界500强企业,连通成都国际旅客来源地和全球重要物流节点城市,加快布局 “48+14+30” 国际航空干线网络,力争实现至全球门户机场 “天天有航班” 。双流机场新开国际直飞航线3条,航线总数增至325条,全年实现旅客吞吐量5290万人次、增长6.2%,货邮吞吐量65.8万吨、增长2.8%。

  【空铁联运 “一单制” 试运】

  成都双流自贸试验区围绕实现空铁联运 “一次委托、一口报价、一单到底、一箱到底、一票结算” 目标,会同成都铁路局在前期创新实践基础上,构建完善形成空铁联运 “一单制” 模式,并在全国率先开展跨境空铁联运 “一单制” 试运。9月15日,成都铁路局牵头中铁快运、川航物流等承运商,利用西成高铁确认列车批量装运空铁联运 “一单制” 货物。此批跨境货物主要为来自香港的服装等139件1787千克。客户只需一次填写 “空铁联运单” ,由川航物流接货办理空运手续,经香港国际机场空运至双流国际机场,再由中铁快运接货办理相关手续后,从双流西高铁站搭乘DJ8862次高铁动车正时运达西安北站。跨境空铁联运 “一单制” 试运行检验并完善 “一单制” 物流在空铁联运领域的运用,初步完成空铁联运 “一单制” 流程设计和试运计划。 (邓萍)

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